六通道伏安特性變比極性測試儀專業(yè)產(chǎn)品值得您信賴

新疆境內(nèi)的±1100千伏吉泉特高壓線路附近，無人機(jī)騰空而起，開展自主高精度巡航；在陜西西安臨潼區(qū)供電公司供電服務(wù)指揮中心，數(shù)字化電網(wǎng)全景界面圖清晰顯示電力設(shè)備、客戶數(shù)據(jù)等信息；當(dāng)浙江寧波北侖區(qū)供電公司梅山供電所員工接到一個(gè)臺(tái)區(qū)故障報(bào)告時(shí)，低壓臺(tái)區(qū)柔直互聯(lián)系統(tǒng)已將該臺(tái)區(qū)負(fù)荷轉(zhuǎn)至另外兩個(gè)臺(tái)區(qū)……隨著電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展，電網(wǎng)運(yùn)維、搶修、服務(wù)等業(yè)務(wù)更加智慧。

國家電網(wǎng)有限公司順應(yīng)能源革命與數(shù)字革命融合發(fā)展趨勢，以“一體四翼"發(fā)展布局、公司《數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略綱要》為帶領(lǐng)，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備、作業(yè)、管理、協(xié)同“四個(gè)數(shù)字化"為目標(biāo)，以統(tǒng)籌開展頂層設(shè)計(jì)、迭代完善業(yè)務(wù)中臺(tái)、突出基層班組實(shí)用為主線，構(gòu)建新一代設(shè)備資產(chǎn)精益管理系統(tǒng)（PMS3.0），全面推進(jìn)設(shè)備管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

PMS3.0是以電網(wǎng)資源業(yè)務(wù)中臺(tái)為核心覆蓋“三區(qū)四層"的全新數(shù)字化架構(gòu)。公司組織試點(diǎn)單位開展應(yīng)用建設(shè)，嚴(yán)格遵循PMS3.0頂層設(shè)計(jì)架構(gòu)，開展13個(gè)專題研究，完成618項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)提升及部署，全面涵蓋輸、變、配、用各環(huán)節(jié)466類企業(yè)級電網(wǎng)資源信息，支撐規(guī)劃、物資、基建、調(diào)度、營銷等專業(yè)的跨專業(yè)“業(yè)務(wù)一條線"，賦能賦智基層班組。

1.設(shè)計(jì)用途（LYFA3000B六通道伏安特性變比極性測試儀專業(yè)產(chǎn)品值得您信賴）

設(shè)計(jì)用于對保護(hù)類、計(jì)量類CT/PT進(jìn)行自動(dòng)測試，適用于實(shí)驗(yàn)室也適用于現(xiàn)場檢測。

2.參考標(biāo)準(zhǔn)

GB 1207-2006、GB 1208-2006

3.主要特征（LYFA3000B六通道伏安特性變比極性測試儀專業(yè)產(chǎn)品值得您信賴）

• 支持檢測CT和PT。

• *大電流1000A5V，無需外接其它輔助設(shè)備，即可完成所有檢測項(xiàng)目。

• 自帶微型快速打印機(jī)、可直接現(xiàn)場打印測試結(jié)果。

• *大電壓3000V，*大功率可達(dá)6KVA。

• CT變比二次側(cè)同時(shí)測試6組。

• 按規(guī)程自動(dòng)給出CT/PT（勵(lì)磁）拐點(diǎn)值。

• 自動(dòng)給出5%和10%誤差曲線。

• 可測試變壓器套管CT和GIS內(nèi)CT。

• 可保存1000組測試資料，掉電后不丟失。

• 支持U盤轉(zhuǎn)存資料，可以通過標(biāo)準(zhǔn)的PC進(jìn)行讀取，并生成WORD報(bào)告。

• 小巧輕便≤35Kg，非常利于現(xiàn)場測試。

• 開機(jī)自檢，電流、電壓多重保護(hù)。

4．主要測試功能：（見下表）（LYFA3000B六通道伏安特性試驗(yàn)儀價(jià)格低,供貨速度快）

5. 主要技術(shù)參數(shù)： （見下表）（LYFA3000B六通道伏安特性試驗(yàn)儀價(jià)格低,供貨速度快）

5.1．工作條件要求

輸入電壓 220Vac±10%，2、額定頻率 50Hz；

測試儀應(yīng)該由帶有保護(hù)接地的電源插座供電。如果保護(hù)地的連接有問題，或者電源沒有對地的隔離連接，仍然可以使用測試儀，但是我們不保證安全；

參數(shù)對應(yīng)的環(huán)境溫度是23℃±5℃；

保證值在出廠校驗(yàn)后一年內(nèi)有效。

6. 產(chǎn)品硬件結(jié)構(gòu)

1．面板結(jié)構(gòu): （圖1）

圖1

2．面板注釋：

1 —— 設(shè)備接地端子

2 —— U盤轉(zhuǎn)存接口

3 —— 打印機(jī)

4 —— 液晶顯示器

5 —— 控制器

6 ——功率開關(guān)

7 —— 電流法CT變比/極性試驗(yàn)時(shí)，大電流輸出端口

8 —— 電流法CT變比/極性試驗(yàn)時(shí)，二次側(cè)接入端口，共6組

9 —— CT變比電壓法測試輸入端口，接CT一次。

10 ——CT/PT伏安特性試驗(yàn)時(shí)電壓輸出端口；CT/PT負(fù)荷試驗(yàn)端口；PT變比/極性時(shí)，一次側(cè)接入端口；CT變比電壓法測試輸出端口，接CT二次。

11 ——PT變比/極性時(shí)，二次側(cè)接入端口

12 ——擴(kuò)展端子（選配）

13 ——主機(jī)開關(guān)

14 ——主機(jī)電源插座

七.操作方式及主界面介紹

7.1、控制器使用方法

控制器有三種操作狀態(tài)：“左轉(zhuǎn)"，“右旋"，“按下"。使用控制器的這三種操作可以方便的用來移動(dòng)光標(biāo)、輸入數(shù)據(jù)和選定項(xiàng)目等。

7.2、主菜單 （見圖2）

開機(jī)之后默認(rèn)進(jìn)入CT測試，CT測試主菜單共有“勵(lì)磁"、“負(fù)荷"、“直阻"、“變比極性"、“交流耐壓"、“一次通流" 、“數(shù)據(jù)查詢"、“PT"8種選項(xiàng)，可以使用旋轉(zhuǎn)控制器進(jìn)行選擇和設(shè)置。如圖2所示，當(dāng)“類型"后面為帶有灰色背景的 CT 時(shí)，表示當(dāng)前為CT測試。旋轉(zhuǎn)光標(biāo)到“PT"并按下，則進(jìn)入PT測試界面，如圖3。

PT測試主菜單共有“勵(lì)磁"、“負(fù)荷"、“直阻"、“變比極性"、“交流耐壓"、“數(shù)據(jù)查詢" 、“CT"7種選項(xiàng)，可以使用旋轉(zhuǎn)控制器進(jìn)行選擇和設(shè)置。如圖3所示，當(dāng)“類型"后面為帶有灰色背景的 PT 時(shí)表示當(dāng)前為PT測試。旋轉(zhuǎn)光標(biāo)到“CT"并按下，則進(jìn)入CT測試界面，如圖2。

目前，公司已建成百萬級缺陷圖像樣本庫，建立人工智能識(shí)別算法培育應(yīng)用生態(tài)，實(shí)現(xiàn)了9大類缺陷算法模型100%全覆蓋，無人機(jī)巡檢對銷釘缺失、桿塔異物等典型缺陷的發(fā)現(xiàn)率達(dá)到80%。14家試點(diǎn)單位借助無人機(jī)樣板間，賦能基層減負(fù)，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)巡檢業(yè)務(wù)全流程線上流轉(zhuǎn)，累計(jì)巡檢桿塔31萬余基，單次巡檢任務(wù)流轉(zhuǎn)時(shí)間縮短50%。無人機(jī)巡檢已逐步替代常規(guī)人工巡檢。

除了無人機(jī)自主巡檢應(yīng)用，公司還持續(xù)提升人工智能實(shí)用化水平，在變電站建設(shè)人機(jī)協(xié)同巡檢樣板間，實(shí)現(xiàn)“機(jī)巡為主，人巡為輔"的作業(yè)模式轉(zhuǎn)變，提高基層班組運(yùn)維質(zhì)效。

人機(jī)協(xié)同巡檢樣板間建設(shè)包括機(jī)器巡檢和人工巡檢。其中，機(jī)器巡檢是機(jī)器人加視頻攝像頭巡檢的模式。機(jī)器人按照提前預(yù)定的點(diǎn)位自動(dòng)開展巡檢，并基于圖像識(shí)別算法自動(dòng)識(shí)別各類缺陷，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)預(yù)警。試點(diǎn)單位國網(wǎng)山東電力已完成179座變電站遠(yuǎn)程智能巡檢改造，實(shí)現(xiàn)例行、熄燈巡檢全面替代人工巡檢，以及全面、特殊巡檢部分替代人工巡檢。

人工巡檢也更加智能。公司深化實(shí)物ID應(yīng)用，打通現(xiàn)場信息交互“最后一公里"。掃描變電設(shè)備二維碼，點(diǎn)擊懸浮框按鍵，查看設(shè)備缺陷和隱患信息，登記巡檢記錄……2月20日，在安徽馬鞍山220千伏采石變電站，變電運(yùn)維人員使用移動(dòng)終端掃描1號主變壓器實(shí)物ID，快速獲取設(shè)備臺(tái)賬信息及歷次試驗(yàn)記錄，并定位到設(shè)備巡檢界面，全面評估設(shè)備運(yùn)行工況。

基于實(shí)物ID應(yīng)用，在作業(yè)人員靠近設(shè)備時(shí)，移動(dòng)終端自動(dòng)獲取設(shè)備信息，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)巡檢全程無感知、數(shù)據(jù)零錄入，運(yùn)維人員則可以將注意力全部放在設(shè)備本體。

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